Carro de transferència de ferrocarril de 5 tones

Aixòcarro de transferència de ferrocarril de tipus giratori-és un equip professional de transport industrial pesat-destinat especialment per a la manipulació i el transport de canonades d'acer i altres peces de treball pesades de mida llarga-. S'adapta perfectament a traçats de rails complexos, com ara vies corbes, vies en forma de S-, vies circulars i sistemes de vies que s'intersequen de 90 graus. Trencant la limitació dels vagons de ferrocarril normals que només admeten viatges en línia recta-, aixòtransferència de tubs d'acercarroestà equipat amb un mecanisme de guia de direcció premium, que permet un funcionament continu i suau en diverses pistes corbes. Per als encreuaments de pistes en angle recte, es pot equipar amb una plataforma giratòria elèctrica per aconseguir una direcció precisa de punt fix-. S'aplica àmpliament per al transport de càrregues pesades-tallers transversals- i el lliurament cíclic de material en línies de producció automatitzades, convertint-se en la solució de manipulació ideal per als tallers de processament de canonades d'acer i fabricació de metalls.

Per adaptar-se al tornejat flexible i al transport de canonades d'acer amb càrrega pesada-, elcarroEl conjunt de rodes motrius està equipat amb rodes de guia laterals i bogies rotatius. Adoptant un disseny de llanda cònic, les rodes poden compensar automàticament la diferència de distància entre els rails interiors i exteriors durant el viatge en corba. Aquest disseny bàsic garanteix elcarropassa de manera estable i suau a través de vies circulars contínues i en forma de S-sense agitació, descarrilament o condicions d'enganxament.

ElCarro de transferència de ferrocarril de 5 tonesEl bastidor està totalment soldat amb plaques d'acer de bigues de caixa, que ofereix una gran rigidesa estructural, un centre de gravetat baix i un excel·lent rendiment anti-bolcament. És resistent a la deformació fins i tot en operacions a llarg termini de càrrega pesada-de canonades d'acer súper-llargues i pesades. Combinat amb rodes motrius-d'acer fos d'alta resistència i múltiples grups de rodes de guia lateral auxiliars, elcarro de transferència pot compensar eficaçment l'empenta lateral generada durant les operacions de gir. Prevé molt els riscos de descarrilament i redueix la pèrdua de fricció entre rodes i rails, allargant la vida útil tant de l'equip com del sistema de via.

Equipat amb un motor de desacceleració de freqüència variable, eltransferència de ferrocarril de tubs d'acercarro Admet la regulació continua de la velocitat de 0 a 20 m/min. Aconsegueix un gir estable a baixa -velocitat i un funcionament uniforme, evitant danys per impacte a les peces de treball de canonades d'acer durant el transport. Adoptantamb bateria{0}cable sense fil-mode de funcionament gratuït, elcarroelimina completament les restriccions de disseny de cables. És d'aplicació universal tant per a la manipulació de material a curta-distància-a llarga distància dins de la fàbrica.

Presentat amb un control remot complet, el5 tones carro de transferència de ferrocarril de tipus giratori-és fàcil d'utilitzar, altament flexible i{0}}estalvia mà d'obra. S'adapta perfectament a les exigències de treball de les línies de tornejat i muntatge circular, realitzant un transport eficient i automatitzat de canonades d'acer pesats-.

Personalitzat per a canonades d'acer, acer de perfil i transport de components estructurals llargs, aixòtransferència de ferrocarril de gircarros'utilitza àmpliament a les plantes de processament de canonades d'acer, fàbriques de fabricació de metalls, tallers d'acer estructural i tallers de línies de muntatge automatitzades per al transport de materials pesats cíclics i entre -regions.

Etiquetes populars: Carretó de transferència de ferrocarril de 5 tones, fabricants de carro de transferència de ferrocarril de 5 tones de la Xina, proveïdors, fàbrica