Carretó de transferència elèctrica de ferrocarril transversal i longitudinal

Convencionalcarros de transport ferroviarinomés pot viatjar en línia recta cap endavant i cap enrere per rails fixos. En determinats escenaris de producció industrial oncarros de ferrocarrilsón obligatoris, el transport trans-zona o el canvi de direcció suposa grans reptes logístics per a les solucions de transport-ferroviàries.Carretons de transferència sense rastrespoden solucionar aquests problemes, però els carros de ferrocarril conserven els punts forts únics: funcionament pesat-, alta- freqüència i funcionament altament estable. Per resoldre aquests colls d'ampolla de transport, hem actualitzat i optimitzat els carros de ferrocarril tradicionals amb una funcionalitat ampliada i una automatització més intel·ligent, desenvolupant una gamma completa deequips de transferència de ferrocarrils automatitzats, inclosos els carros de transbordament de la mare-filla, els carros de transferència transversal-longitudinals i els carros de rotació.

El carro transversal i longitudinalés el model de vehicle ferroviari automatitzat més adoptat. Pot canviar i viatjar entre dos o múltiples jocs de rails longitudinals i transversals. Es poden integrar funcions personalitzables opcionals, com ara braços de forquilla, mecanismes d'elevació, línies de transport i bastidors de rodets. Per als tallers de producció moderns, el carretó es pot connectar al sistema de transport automatitzat i rebre senyals d'ordinadors de control de-nivell superior.

Cas pràctic i especificació tècnica

Carretó de transferència transversal i longitudinal-RGV

Dimensions: 5500 mm (L) × 2500 mm (W) × 850 mm (H)

Càrrega nominal: 10 tones

Carrera d'elevació: 100 mm

El carro pla de ferrocarril transversal i longitudinal consta d'un bastidor de vehicle, jocs de rodes motrius, reductors de motor, sistema de control i frens.

1.Estructura del vehicle

El marc està construït amb canal d'acer amb una estructura de biga de caixa, composta per 2 bigues longitudinals de caixa i múltiples bigues transversals. L'espaiat de les bigues transversals compleix els requisits de disseny i la quantitat de bigues transversals està determinada per la longitud del marc. El cos del carro adopta acer estructural d'alta-qualitat amb una estructura ordenada de manera racional i soldadures fermes sense defectes visibles, proporcionant una capacitat de càrrega-suficient i anti-deformació. Tots els conjunts s'instal·len dins del marc sense sortints anormals a la superfície exterior. Al voltant del perímetre del carro s'instal·len tacs d'elevació amb suficient resistència estructural per facilitar el manteniment i l'enviament.

2.Conjunts de rodes

Rodes d'acer fos d'acer fos ZG55; les bandes de rodament de les rodes se sotmeten a un apagat-alta freqüència amb una duresa que oscil·la entre 300 i 380 HBW.

3.Procés de recobriment

Abans de pintar, el carro es sotmet a l'eliminació de l'òxid per eliminar els accessoris superficials, el greix i els contaminants. S'apliquen una capa d'imprimació anti-rovell i dues capes de capa superior per aconseguir un acabat de pintura uniforme.

4. Avís de seguretat i parada d'emergència

Els llums d'advertència de viatge s'instal·len al carro i s'activen segons el sentit de la marxa. Els botons d'aturada d'emergència estan equipats a les quatre cantonades.

5. Sensors fotoelèctrics per evitar obstacles

Els dispositius de detecció fotoelèctrica anti-col·lisió estan muntats als dos extrems del carro. El vehicle s'atura automàticament en detectar obstacles i reprèn el viatge un cop eliminat l'obstrucció.

6.Modes de funcionament

Modes de control dual: comandament a distància sense fil + penjoll de control per cable-a placa. Els botons de control inclouen cap endavant, enrere, canvi de carril, inici i parada.

7.Funcions de protecció elèctrica estàndard

Protecció-integrada contra sobreintensitat, sobretensió, baixa tensió i curtcircuits.

8.Funcions d'alimentació i funcions auxiliars

Alimentat per piles d'emmagatzematge. Les alarmes acústiques i visuals s'activen simultàniament durant el funcionament per garantir un funcionament segur. Equipat amb una interfície de comunicació compatible amb els sistemes de fabricació intel·ligents MES.

9. Documentació tècnica subministrada

Documents de suport complets que inclouen certificat de producte, esquema elèctric, dibuix mecànic general i dibuixos de muntatge.

Etiquetes populars: Carretó de transferència elèctrica de ferrocarril transversal i longitudinal, fabricants, proveïdors, fàbrica de carros de transferència elèctrica de ferrocarril transversal i longitudinal de la Xina