Carro de transport industrial motoritzat per -bateria autopropulsada-pesant-

En la producció i operació de la indústria pesant, l'eficiència de transferència de material dins de la planta és un factor bàsic que restringeix la capacitat de la fàbrica i determina la competitivitat de la producció bàsica. Per a escenaris de transferència a-distància curta de càrregues pesades de més de 20 tones, com ara motlles pesats, perfils d'acer extra-llargs, components d'energia eòlica i equips mecànics grans, convencionalscarro de transferència de ferrocarrilestan limitats per llocs fixos, les grues no tenen flexibilitat, mentre que els carretons elevadors dièsel generen un alt soroll i contaminació. Aquests inconvenients s'han tornat cada cop més destacats i ja no poden satisfer els requisits d'operació eficient, eco-ecològic, flexible i segur dels tallers moderns.

El remarcable carro de transferència industrial autopropulsat-resistent-bateria-iés una solució logística de terra de càrrega pesada-sense pistes creada per a condicions de treball industrials complexes. Integrant cinc punts forts bàsics: gran capacitat de càrrega, alta flexibilitat, llarga durada de la bateria, forta adaptabilitat i intel·ligència, s'allibera de les limitacions dels rails i dels grans equips d'elevació, resol a fons el repte de la transferència de peces pesades a les fàbriques i optimitza completament els fluxos de treball logístics del taller.

Càrrega ultra-de 1,20 a 300 tones, estructura robusta amb gran capacitat de càrrega

El carro de transferència elèctricaté una capacitat de càrrega nominal de fins a centenars de tones. Les dimensions de la taula i les plataformes de treball de grans dimensions es poden personalitzar segons els materials i l'espai del taller, per acomodar fàcilment peces de gran-mida i pesades, com ara acer extra-llarg, motlles de fosa a pressió-grans, peces d'energia eòlica i equips electromecànics pesats. Tot el vehicle es fa mitjançant la soldadura de plaques d'acer massís gruixudes amb una estructura de bastidor de càrrega-reforçada, evitant eficaçment la deformació de la carrosseria i la sacsejada durant les operacions de càrrega-intensa. Amb una gran resistència estructural, resistència al desgast i resistència a l'impacte, pot suportar de manera estable el transport freqüent de càrregues pesades- durant una llarga vida útil.

2.Trackless Omni-Moviment direccional per operar en espais reduïts

Dissenyat per a tallers amb passadissos estrets, rutes de viatge complexes i estacions de treball densament disposades, l'equip ofereix dues opcions de configuració: direcció d'un sol-eix i moviment omni-.L'omni-direccionalLa versió admet diversos modes de moviment: desplaçament recte, desplaçament lateral lateral, rotació de 360 ​​graus en -lloc zero- de radi i recorregut diagonal en qualsevol angle. No cal cap espai de gir addicional, la qual cosa permet una reubicació-de tota l'àrea sense restriccions i precisa. Elimina les limitacions espacials del carro de transfer-resistents tradicionals i millora considerablement la utilització de l'espai del taller i l'eficiència de transferència de material.

3. Industrial-Grau de llarga resistència,-estalvi d'energia i eco-compatible amb els ritmes de producció

Equipada amb una bateria industrial dedicada de gran-capacitat, la màquina pot funcionar contínuament a plena càrrega durant més de 8 hores quan està completament carregada, fent coincidir perfectament amb dos-cicles de producció massiva i de dos torns. Admet la càrrega mitjançant xarxes elèctriques industrials comunes de 220 V/380 V (tensió d'entrada personalitzada disponible) per a una càrrega còmoda i àmpliament compatible. L'actualització de la bateria de liti és opcional per oferir una càrrega ràpida, un funcionament-sense manteniment i una baixa pèrdua d'energia. Les emissions zero d'escapament, el baix soroll i el funcionament lliure de contaminació-complien els estàndards de producció industrial ecològic i redueixen els costos d'explotació de la planta.

4.Amplia adaptabilitat a la temperatura per al funcionament en entorns extrems

Desenvolupat i fabricat d'acord amb les normes climàtiques GOST 15150-69 У3–У4, presenta una adaptabilitat ambiental excepcional. Pot començar de manera fiable i funcionar contínuament en un interval de temperatures ultra-ampli de -45 graus a +40 graus . Ja sigui en plantes a l'aire lliure sota un sever fred hivernal del nord, llocs d'altitud i baixa temperatura, tallers tancats amb molta calor als estius del sud o entorns industrials humits, l'equip manté un rendiment estable sense fallades d'arrencada o atenuació de potència per garantir una producció ordenada durant tot el dia.

5. Control remot intel·ligent sense fil, operació segura i eficient d'un sol -operador

Equipat amb un sistema de control remot de ràdio industrial professional, els operadors poden completar de forma remota totes les operacions, com ara endavant, marxa enrere, direcció, regulació de velocitat i frenada des d'una distància de treball segura. L'operació independent-d'una sola persona redueix els costos laborals. La màquina ve de sèrie amb un sistema de frenada electromagnètica i un dispositiu d'aturada d'emergència que ofereix una resposta ràpida i una frenada precisa. S'atura a l'instant quan es troba amb obstacles, eliminant fonamentalment els riscos de seguretat durant la manipulació de-càrregues pesades i protegint totalment la seguretat de l'operació de la màquina-de l'home.

Etiquetes populars: Carro de transport industrial de càrrega pesada-autopropulsada-bateria-, fabricants, proveïdors, fàbrica de carros de transport industrial amb motor de-bateria autopropulsada-de càrrega pesada de la Xina