Carretó de transferència sense rastres de rodets de 15 tones

A les plantes de fabricació de pals elèctrics i als llocs de construcció d'infraestructures energètiques a l'aire lliure, hi ha hagut durant molt de temps nombrosos problemes de la indústria en les operacions de transport de pals de transmissió extremadament llargs, pesats i de forma irregular. La majoria dels equips de transport tradicionals del mercat adopten plataformes de càrrega de tipus fix-, amb estructures de suport no ajustables. Quan es tracta de pals elèctrics de formigó i torres d'acer de diferents longituds i gruixos, la seva adaptabilitat és extremadament pobre. Cada vegada que transporten pals de transmissió de mida diferent-, les empreses han d'enviar diversos vehicles de transport dedicats a operacions alternatives o afegir suports addicionals, lligant eines auxiliars per fixar les peces de treball, fent que el procés de càrrega sigui complicat i consumeix molt de temps, reduint significativament l'eficiència de la circulació i la construcció del taller al lloc; al mateix temps, la força de suport de les peces de treball és desigual i, durant el transport, hi ha un alt risc de lliscament del pal, desviació del centre de gravetat i col·lisió i desgast de la paret externa. Per abordar els problemes comuns de transport a la indústria, la nostra empresa ho ha personalitzat15 tonsrollertsense bastidorttransferircartper als clients. Trenca les limitacions estructurals dels vehicles de transport de plataforma fixa-tradicionals i adopta un disseny integrat d'una plataforma de càrrega ampliada i suports de rodets extensibles. Soluciona diversos problemes en el transport de pals des de l'arrel estructural.

L'extensiblesuports de rodetsde lacarro de transferènciatenen una gran capacitat d'adaptació i flexibilitat. El rang ajustable és comparable al de les eines de suport ajustables. Els operadors poden ajustar lliurement l'espaiat i els punts de suport dels suports segons el diàmetre exterior real i la longitud total dels pals d'energia de formigó i els components de la torre d'acer. Múltiples corrons funcionen de manera sincrònica i uniforme per suportar la peça de treball, permetent que la càrrega es distribueixi uniformement a totes les parts del marc, estabilitzant fermament el centre de gravetat de la peça durant tot el procés i eliminant els riscos de càrrega desigual, bolcada i bolcada. Amb només una unitat decarro, pot completar el transport d'una gamma completa de pals de transmissió de diferents -mida i components de gran potència. Les empreses no necessiten comprar diversos equips de transport dedicats, reduint eficaçment els costos d'adquisició, emmagatzematge i operació d'equips.

Els suports de rodets extensibles de lacarro de transferènciatenen una gran capacitat d'adaptació i flexibilitat. El rang ajustable és comparable al de les eines de suport ajustables. Els operadors poden ajustar lliurement l'espaiat i els punts de suport dels suports segons el diàmetre exterior real i la longitud total dels pals d'energia de formigó i els components de la torre d'acer. Múltiples corrons funcionen de manera sincrònica i uniforme per suportar la peça de treball, permetent que la càrrega es distribueixi uniformement a totes les parts del marc, estabilitzant fermament el centre de gravetat de la peça durant tot el procés i eliminant els riscos de càrrega desigual, bolcada i bolcada. Amb només una unitat decarro, pot completar el transport d'una gamma completa de pals de transmissió de diferents -mida i components de gran potència. Les empreses no necessiten comprar diversos equips de transport dedicats, reduint eficaçment els costos d'adquisició, emmagatzematge i operació d'equips.

El15 tonsrollertsense bastidorttransferircartestà equipat amb un sistema de caminada-dual hidràulic sense rastre. Les rodes davanteres i posteriors estan equipades amb mecanismes de direcció hidràulic independents, que admeten diversos modes de marxa, com ara un ajust local de la direcció, un radi de gir extremadament reduït i un moviment de cranc-. La gran maniobrabilitat i adaptabilitat s'ajusten perfectament a canals de producció estrets a la fàbrica, zones de components densament apilats i carreteres irregulars temporals a l'obra, així com fosses estretes al voltant de la base, condicions de carreteres complexes i denses amb canonades, etc. No cal posar vies ni pre{5}}enterrar components del sòl per endavant. Es pot posar en ús immediatament a l'arribada i es pot desplegar de manera flexible segons sigui necessari. És un equip bàsic indispensable per al transport interior i exterior de components pesats.

Les grues grans tradicionals estan limitades percarro de transferènciamida, espai de pas i rang d'elevació. Moltes àrees d'operacions estretes, zones de construcció baixes i passatges interns de fàbriques es troben dins de les seves zones cegues de transport. Les connexions de transport de grans components són propenses a trencar-se. La circulació del material és intermitent. No obstant això, aixòCarretó de transferència elèctrica sense rastres de rotlle de 15 tonespot entrar sense problemes a les zones que les grues no poden arribar, completar de manera independent el transport a curta{0}}distància, la reubicació, l'alineació i la col·locació de pals de transmissió i components de la torre, trencant la cadena de transport de material, permetent que les operacions de transport de material a la fàbrica i la construcció a l'aire lliure siguin contínues i ininterrompudes, reduint significativament el nombre d'operacions d'elevació intermèdies, reduint la probabilitat d'accidents, com ara col·lisions i col·lisions. i millorar significativament la continuïtat i la seguretat general de les operacions de transport de components d'energia pesada. El marc general del carro s'ha optimitzat per a la mecànica de càrrega i és totalment capaç de satisfer la càrrega nominal de 15 tones. Els corrons extensibles estan fets de materials-resistents al desgast i de càrrega-i no són propensos a deformacions ni danys a llarg termini-càrrega pesada. Eldirecció hidràulicaFunciona sense problemes, té poc soroll i no produeix contaminació d'escapament de combustible. És adequat per a entorns de producció-sense pols al taller i llocs de construcció a l'aire lliure-exterior. Tant si es tracta del transport de pals de transmissió acabats des de la fàbrica com de la reubicació de pals de transmissió al lloc de construcció, aquest equip pot produir de manera estable capacitats de transport eficients, solucionant els problemes de transport de components de transmissió extremadament llargs, pesats i de forma irregular en un sol pas, proporcionant una solució de transport i logística professional altament adaptable, altament segura i altament flexible per a la indústria energètica i la fabricació d'infraestructures.

Etiquetes populars: Carretó de transferència sense rastres de rodets de 15 tones, fabricants de carros de transferència sense rastres de rodets de 15 tones de la Xina, proveïdors, fàbrica